- חדש
רכיבים נועדו להתאים את הביצועים של הבלמים שלך ז17 אבולוציה נסיעה נקייה נוסחת קרמיקה שומרת על הגלגלים שלך
ניסן סנטרה ב13-91-94 (בלם היד של יצרן הציוד המקורי לא יפעל) עיצוב קליפר הבוכנה המנוגד משפר מאוד את שחיקת הרפידות ואת קשיחות הקליפר על פני עיצוב יצרן הציוד המקורי. שילוב חדש בלם טכנולוגיה לתוך עיצוב של ערכות מאפשר ערכה כי מאוד מפחית בלם לדעוך וממשיך מתקרר ומרענן את בלם רפידות משטח תחת בלימה. ערכות הבלמים הגדולות של קספורט מספקות את כוח העצירה האולטימטיבי לרכב שלך. כל הרוטור הוא תמיד טיפול בחום ומאוזן לפני המשלוח לביצועים הטובים ביותר האפשריים. כובעי אלומיניום במכונה. הדיסק הצף גם מפסיק לחצים תרמיים של חום קיצוני מעיוות הדיסק או חופן את משטח הבלימה. עיצוב החריץ הייחודי על הרוטור מפחית מאוד את רעשי הבלימה ומגרש פסולת גז וכרית מהר יותר מעיצובי חריצים קונבנציונליים. מערכות בלמים אלו מיועדות להתקנה קלה עם כלים מינימליים הנדרשים (ברוב היישומים). הקליפר הקל ביותר של קספורט מגיע בתצורה של חריץ דיפרנציאלי. סוגריים פלדת פחמן. קווי בלם נירוסטה תואמים. בוכנות אלומיניום, אטמים בטמפרטורה גבוהה ולוחות בלאי רפידות בלם מנירוסטה הם גם סטנדרטיים בכל עיצוב קליפר. כל אחד, ויש לו במכונה בחריצי הגנה לצינורות הגשר. רוב היישומים לנצל את 2-חתיכה צף דיסק הרכבה, אשר מפחית משקל שני מסתובב ולא קפיצים. באיכות גבוהה 1 רחוב בלם רפידות. הוא מעובד מבילט איכותי של מטוסים, שוקל קצת יותר מ-5 פאונד.